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07-02-201201:30| Nacionales |   
Eurnekian manejará aeropuerto de Brasilia
El empresario, dueño de la Corporación América, se adjudicó la concesión de la terminal aérea de la capital brasileña.
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Buenos Aires (NA/Télam) > La empresa argentina Corporación América se adjudicó la concesión del Aeropuerto de Brasilia, la tercera terminal más importante del Brasil, por el cual desembolsará 2.623 millones de dólares.
Así, la compañía, propiedad de Eduardo Eurnekian, pasará a explotar dos aeropuertos en el país vecino: el de Natal -cuyo control asumió el año pasado, por 25 años- y, ahora, el de la capital brasileña.
Para lograr la concesión, Corporación América se asoció a la brasileña Engevix, con la que conformó el consorcio Inframérica.
La concesión es parte de un plan de modernización de aeropuertos que lleva adelante el Gobierno brasileño con vistas al Mundial de Fútbol de 2014 y los Juegos Olímpicos de 2016.
Junto al de Brasilia, también se concesionaron las terminales aéreas de Viracopos y Guarulhos, en San Pablo, que son los dos aeropuertos más importantes del Brasil.
Corporación América administra otros 48 aeropuertos: 35 en la Argentina y los demás en Uruguay, Perú, Ecuador, Italia y Armenia.
 
Competencia
La Corporación América compitió con 10 consorcios de Alemania España, Estados Unidos, Francia, México y Singapur, para esos tres aeropuertos que demandan inversiones por más de 10.000 millones de dólares.
De esta forma, operadoras de Argentina, Francia y Sudáfrica se adjudicaron la concesión de administración de los tres aeropuertos más atractivos de Brasil, en una subasta en que la que el gobierno brasileño recaudó 24.535 millones de reales, unos 14.264 millones de dólares.
La concesión del aeropuerto de Guarulhos, en Sao Paulo, que hoy es el más grande del país, fue adjudicada por 16.213 millones de reales -unos 9.426 millones de dólares- un 373,5 más que el valor mínimo exigido, a un consorcio controlado por el grupo brasileño Invepar.
A su vez, el aeropuerto de Viracopos, en Campinas -a 100 kilómetros de San Pablo- será operado por el consorcio controlado por las brasileñas Triunfo Participaciones e Inversiones, y pagó por la concesión unos 2.221 millones de dólares, un monto que superó en un 159,75 por ciento el precio mínimo.



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